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domingo, enero 23, 2022
Escases de productos en el mundo y la situación de América Latina

Escases de productos en el mundo y la situación de América Latina

Después de la gran recesión económica global por la pandemia, ahora existe escasez o retraso en la llegada de productos en varios países del mundo

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Qué productos están escaseando en el mundo (y cuál es la situación en América Latina)

Después de la gran recesión económica global por la pandemia de covid-19, ahora existe escasez o retraso en la llegada de productos en varios países del mundo

El precio del transporte marítimo ha subido hasta 500% en algunas rutas. (Getty Images).
El precio del transporte marítimo ha subido hasta 500% en algunas rutas. (Getty Images).
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En todo el mundo, los consumidores y las empresas se enfrentan a una escasez de productos, que incluye desde el café hasta el carbón.

Una de las principales causas del problema son las alteraciones en el comercio internacional derivadas de la pandemia de covid-19, pero hay muchos otros elementos en juego.

Expertos advierten que podría haber menos productos disponibles en la época de Navidad y que los atascos en las cadenas de suministro pueden extenderse por varios meses.

Productos electrónicos, autos o juguetes están guardados en contenedores de buques cargueros que no llegan a puerto o a la espera de conseguir un espacio para el transporte marítimo.

En paralelo, la crisis de los semiconductores, otro coletazo de la pandemia, mantiene a ciertas compañías con dudas sobre su capacidad de abastacer una demanda que ha crecido en el contexto de la recuperación económica de 2021.

A eso se suma la crisis energética que está golpeando a varias regiones del planeta, en medio de fuertes presiones inflacionarias.

Estos son ejemplos de productos que escasean o experimentan retrasos en sus entregas, en algunas de las mayores economías del mundo y de América Latina.

China: carbón y papel

Una “tormenta perfecta” en China está afectando a clientes y a negocios, tanto en el país como en el exterior.

La escasez está afectando casi a todos los productos, desde papel, alimentos, textiles y juguetes, hasta chips para los iPhones, explica Michal Meidan, investigadora del Instituto Oxford de Estudios Energéticos.

Muchos de esos artículos, agrega, “pueden terminar con poco suministro en Navidad”.

GETTY IMAGES.
GETTY IMAGES.El problema se debe principalmente a una crisis eléctrica, por la que más de 20 provincias chinas han sufrido cortes de energía.

Más de la mitad de la electricidad del país proviene del carbón, cuyo precio ha aumentado en todo el mundo.

Estos costos no se pueden traspasar a los consumidores chinos debido a un estricto control de los precios, por lo que las empresas de energía están reduciendo la producción.

La producción de carbón también se ha visto afectada por nuevos controles de seguridad en las minas, normas ambientales más estrictas y recientes inundaciones, señala Meidan.

Eso significa que incluso mientras aumenta la demanda de productos chinos, se ha pedido a las fábricas que reduzcan el uso de energía o cierren algunos días.

Estados Unidos: juguetes y papel higiénico

En Navidad, “habrá cosas que la gente no podrá conseguir”, advirtió un funcionario de la Casa Blanca.

Los inventarios de juguetes se verán afectados, al igual que los productos básicos como el papel higiénico, el agua embotellada, la ropa nueva y la comida para mascotas.

Anticipan posible escasez de juguetes en navidad. (Getty Images).
Anticipan posible escasez de juguetes en navidad. (Getty Images).

 

Parte del problema es un cuello de botella en los puertos estadounidenses. Cuatro de cada 10 contenedores que ingresan a EE. UU. lo hacen a través de solo dos puertos: Los Ángeles y Long Beach, en California.

Muchos barcos se ven obligados a hacer fila a la espera de poder descargar sus contenedores.

Ambos puertos ahora operan 24 horas por día, siete días a la semana, para tratar de aliviar las presiones logísticas.

En algunos casos, la escasez de productos en la mayor economía del mundo también ha sido causada por problemas vinculados a la pandemia en otros países desde los cuales importa productos.

Por ejemplo, gigante estadounidense Nike, fabrica muchos de sus productos en países del sudeste asiático como Vietnam, donde se han cerrado algunas fábricas debido a la pandemia.

Incluso cuando se fabrican los productos, la entrega a los minoristas se ha vuelto más difícil, dice el profesor Willy Shih, investigador de la Escuela de Negocios de Harvard.

En estos meses, ha habido un aumento en el gasto de los consumidores estadounidenses, pero la interrupción en las fábricas, los puertos y las redes de carreteras y ferrocarriles “sobrecargadas” han creado un cuello de botella, apunta.

India: autos y chips de computadoras

El mayor fabricante de automóviles de India, Maruti Suzuki, ha visto caer en picado su producción, en parte debido a la escasez mundial de semiconductores.

Los chips gestionan funciones como el suministro del motor y el frenado de emergencia. Su escasez está siendo impulsada por problemas relacionados con los efectos de la pandemia en países como Japón y Corea del Sur.

La situación se volvió más crítica, dado que la demanda mundial de chips, que también se utilizan en teléfonos y computadoras, ya estaba aumentando desde antes del inicio de la pandemia, por cuestiones relacionadas con la adopción de la tecnología 5G.

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Adicionalmene, el cambio al teletrabajo, como consecuencia de la propagación del virus, provocó un fuerte aumento de la demanda por semiconductores, ya que los empleados necesitan computadoras portátiles o cámaras web para trabajar.

La escasez de componentes que llegan a India se ha agravado por la propia alteración del suministro energético en el país. Las reservas de carbón se están agotando peligrosamente.

La economía se recuperó después de la mortal segunda ola de covid-19 en el país, lo que provocó un aumento en la demanda de energía.

Pero los precios mundiales del carbón aumentaron y las importaciones de India cayeron. El impacto ha sido generalizado, dijo Zohra Chatterji, exjefa de Coal India Limited.

“Todo el sector manufacturero (cemento, acero y construcción), todo se ve afectado una vez que hay escasez de carbón”.

Las familias en India también se verán afectadas, dicen los expertos, a medida que aumenten los precios de la electricidad.

Y los altos niveles de inflación han empujado al alza los precios de productos básicos como alimentos y aceite.

Nigeria: gas para cocinar

Nigeria está experimentando escasez de gas licuado de petróleo (GLP), que se utiliza principalmente para cocinar.

Esto ocurre a pesar de que el país tiene las mayores reservas de gas natural de África.

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El precio del GLP subió casi un 60% entre abril y julio, un aumento que ha dejado a muchos nigerianos sin posibilidades de comprar el producto.

Como resultado, los hogares y las empresas recurrieron al carbón o la leña para cocinar.

Una de las razones del aumento de precios es la escasez mundial de suministro: el país todavía depende del GNL importado.

Es probable que la situación se haya agravado por la depreciación de la moneda local y la reintroducción de impuestos sobre el GNL.

Los expertos advierten que la escasez podría tener consecuencias alarmantes para la salud y el medio ambiente, ya que las personas recurren a alternativas de combustible más baratas pero más peligrosas.

América Latina: computadores, celulares, electrodomésticos y autos

Aunque la situación es diferente en cada país de Latinoamérica, hay ciertos patrones que se repiten: retraso en la entrega de productos a los consumidores y aumento de precios.

Los mayores problemas se han presentado en productos electrónicos (como computadoras, tabletas o celulares), electrodomésticos y autos.

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Pero como la mayoría de los trastornos que está viviendo el comercio internacional son una consecuencia de la pandemia, los efectos son bastante transversales.

América Latina importa muchos de sus productos desde Asia y, en las actuales circunstancias, el transporte marítimo se ha encarecido a niveles alarmantes con aumentos de 500% en el valor promedio del flete de un contenedor desde China hacia países de la región.

En ese escenario, los compradores probablemente tendrán que pagar precios más altos en un contexto de alza inflacionaria.

Colombia

“Hay retraso en la llegada de algunos productos electrónicos, electrodomésticos, autos y muchos otros”, le dice a BBC Mundo Javier Díaz, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Comercio Exterior de Colombia (Analdex).

Explica que los problemas logísticos derivados de la pandemia han generado grandes ganancias para las compañías navieras, pero les han hecho las cosas más difíciles a los importadores.

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Daniel Pardo, corresponsal de BBC Mundo en Colombia, dice que “aunque por el momento en Colombia no se ha evidenciado una escasez de productos, las exportaciones y el manejo de fletes sí se vio trastocado”.

Las princiaples tiendas y asociaciones gremiales han dicho que para diciembre, y para los “días sin IVA” de noviembre, esperan tener suficientes inventarios para suplir la demanda. Sin embargo, añadieron que Colombia no es la excepción en el fenómeno mundial de escasez, sobre todo en lo que se refiere a electrodomésticos y celulares, agrega Pardo.

Chile

George Lever, gerente de Estudios de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS) de Chile, dice que hay una fuerte presión sobre los inventarios.

Sin embargo, afirma, los consumidores tienen disponibilidad de productos. La gran diferencia es que deben esperar más tiempo de lo habitual.

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“Hay compras con plazos de entrega extendidos, como ocurre claramente en el caso de automóviles y algunos productos durables, como mobiliario, y algunas líneas de electrónica y tecnología”, apunta Lever en diálogo con BBC Mundo.

En paralelo, los mayores aumentos de precio en lo que va del año se han dado en muebles, autos, herramientas eléctricas, equipos de sonido y microondas.

En Chile, agrega, además de los problemas derivados de la congestión en las cadenas productivas y de distribución global, “tenemos el efecto de la abundante liquidez en los hogares por los retiros anticipados de fondos de pensiones y por el reforzamiento reciente de las transferencias fiscales”.

Eso contribuye a que circule más dinero en el país y genera una mayor demanda de productos.

Argentina

La industria argentina depende fuertemente de insumos importados.

El retraso en la entrega de algunas partes y materias primas está generando escasez de distintos productos, desde electrodomésticos y computadoras hasta automóviles, calzado, artículos para la construcción y hasta pelotas de tenis.

La escasez “está haciendo que los precios de estos productos suban, en un país en el que la inflación anual ya supera el 50%”, dice Verónica Smink, periodista de BBC Mundo en Argentina.

Si bien el problema tiene su origen la crisis logística internacional que ha generado interrupciones en la cadena de suministros, también se debe a un factor interno.

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“Hay una estrategia del gobierno argentino de restringir algunas importaciones para frenar la salida de dólares, ante una baja de reservas”, agrega Smink.

Otro bien escaso del cual dependen varias industrias son los envases de vidrio.

El aumento del consumo de alimentos y bebidas durante la cuarentena y el freno en la producción, hicieron que se consumieran los stocks de reserva en todo el planeta y la fabricación no ha logrado cubrir la demanda.

Esto está afectando principalmente a la industria vitivinícola argentina.

México

Expertos consultados por BBC Mundo señalan que, a diferencia de otros países latinoamericanos, en México no hay problemas la disponibilidad para satisfacer la demanda.

Sergio Quiñonez, vicepresidente nacional de la Asociación Nacional de Importadores y Exportadores de la República Mexicana (ANIERM), asegura en diálogo con BBC Mundo que “no se ha visto escasez de productos”.

“No será la Navidad en los barcos como dicen algunas personas”, agrega.

Una de las razones que han contribuido a que no se produzcan atascos en la llegada de productos importados, explica, es que uno de los mayores puertos del país, Manzanillo, ha tenido la capacidad de recibir un mayor flujo de embarcaciones, incluso superior a 2019.

Ahora bien, si hay algo que está afectando a los importadores mexicanos es la escalada en el precio del flete marítimo de los contenedores que vienen desde Asia a México.

El valor promedio de un contenedor solía ser US$2.500 y ahora ha subido a US$15.000. Es decir, un incremento en el valor del transporte marítimo de un 500%.

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A ese aumento se suma el alza en el precio del flete por carretera, que ha subido 30%.

Esos costos, explica, probablemente pueden terminar siendo ser traspasados a los consumidores.

Amapola Grijalva, presidente de la Cámara de Comercio y Tecnología México-China, le confirma a BBC Mundo que se ha disparado el costo de los contenedores para traer productos desde países asiáticos.

“Todas las entregas de productos estén con un retraso bastante significativo”.

Si antes el viaje de un contenedor desde China a México era de unos 45 días, señala Grijalva, hoy es de 90 o 100.

“Nosotros importamos muchísimas cosas de China. El 75% son partes, componentes y equipos, es decir, máquinas. Y un 25% son productos de consumo. Cuando usted trae un barco lleno de cotenedores, trae de todo. Por eso afecta a la industria y al comercio”.

Pese a este telón de fondo, agrega, “las tiendas se ven surtidas y no hay signos de escasez, solo retraso en la entrega de productos”, apunta.

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Por su parte, Héctor Tejada, presidente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo de México, argumenta que no tiene información sobre problemas con la cadena de suministro.

“Hasta el momento no se prevé ninguna afectación, desabasto o escasez”, le dice a BBC Mundo, refiriéndose a la disponibilidad de productos para una de las épocas de mayores ventas en México llamada “El Buen Fin” que va del 10 al 16 de noviembre.

Sin embargo, un estudio reciente de Drip Capital México indicó que la escasez de insumos para la producción de aparatos electrónicos y la falta de contenedores puede provocar una menor disponibilidad de productos textiles, juguetes y de electrónica (sobre todo, telefonía y computación) en épocas de alto consumo.

Como México es uno de los mayores fabricantes de autos del mundo, “la escasez global de chips o semiconductores está afectando al sector automotriz hasta el punto de que algunas fábricas tuvieron que parar o reducir turnos de trabajo”, explica Marcos Gonzalez, corresponsal de BBC Mundo en México.

Solo en septiembre, la industria produjo un 33% menos que el mismo mes de 2020 en plena pandemia.

“Analistas creen que esta escasez podría prolongarse y seguir afectando a México hasta inicios de 2023″, agrega.

Esta semana la consultora IHS Markit alertó sobre potenciales efectos en el mercado automotriz.

“Prevemos que podría no haber disponibilidad de productos en el mes de diciembre porque Estados Unidos acaparará el volumen”, dijo Guido Vildozo.

Y en el sector de los alimentos, el Banco de México también atribuyó a la falta de insumos y problemas logísticos la escalada en el precio de la tortilla de maíz, elemento fundamental de la dieta mexicana, cuyo valor aumentó casi 30% en el último año.

Los productores aseguran que el incremento se debe al encarecimiento de insumos como la harina, de la electricidad y del precio del gas.

Brasil: la sequía afecta la disponibilidad de agua y la cosecha de café

La sequía más severa de Brasil en casi un siglo es en parte culpable de la decepcionante cosecha de café de este año.

Combinada con las heladas y el ciclo natural de las cosechas, ha contribuido a una caída significativa en la producción.

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Los desafíos para los productores de café se han agravado por los altos costos de transporte marítimo y la escasez de contenedores.

Es probable que los crecientes costos se trasladen a los precios del café en todo el mundo, ya que Brasil es el mayor productor y exportador del producto.

Dado que la mayor parte de la electricidad del país proviene de la energía hidroeléctrica de embalses, la falta de agua está teniendo un impacto directo en el suministro de energía en el país.

A medida que suben los precios de la energía, las autoridades piden a los ciudadanos que limiten su consumo de electricidad para evitar el racionamiento.

*Con la colaboración de Cecilia Barría, periodista de BBC Mundo.

Fuente: El Comercio

Elaboración: Luis Alberto Pintado Córdova

¿Qué productos están escaseando en el mundo y por qué? BBC News Mundo

Escasez de productos en el mundo: Crisis en la cadena de suministro global. T13

 

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  1. Todo paso tan rápido, la aparición de un virus que se creía un gripe simple, luego una epidemia que obligo a cerrar una ciudad en China y por ultimo se extendió por el mundo causando miles pérdidas, cerrar aeropuertos y hacer que nos quedemos encerrados en nuestros hogares. A pesar que hemos creído que estamos saliendo de esta horrible situación queda las secuelas y la necesidad de objetos de primera necesidad que se están empezando a escasear por su gran demanda todavía no acaba toda la desgracia.

  2. Muy preocupante lo presentado en este artículo, nos muestra la importancia que tiene la cadena de suministro para el comercio internacional, hay sectores productivos que importan sus insumos de otros países. Se presentan fallas en la cadena de suministro, como que no hay muchos contenedores, tráfico de los buques, los productos incrementarán sus precios o simplemente estarán los productos, pero a un menor volumen.

  3. A raíz de la pandemia múltiples países implementaron medidas restrictivas, deteniendo los movimientos económicos y la producción. Muchas fábricas, puertos fueron cerrados temporalmente lo que provocó la detención de un gran número de contenedores en los puertos y la baja producción de productos provocando respectivamente la escasez de contenedores en puertos que requieren de estos contenedores y la escasez de productos.

  4. La humanidad se encamina hacia un futuro incierto, en el que amenaza la escasez de muchos productos. El planeta tiene un problema de suministros. En cincuenta años habrá escasez de agua y alimentos, ya hay países que están sufriendo debido a numerosos factores, como la pandemia de COVID-19, la falta de semiconductores, la crisis de energía. Como consecuencia, podrían producirse atascos en las cadenas de suministro.

  5. En todo el mundo, los consumidores y las empresas se enfrentan a una escasez de productos, que incluye desde el café hasta el carbón, siendo una de las principales causas del problema las alteraciones en el comercio internacional derivadas de la pandemia de COVID-19, pero hay muchos otros elementos en juego. Y esto se puede agravar en temporada de Navidad donde aumenta la demanda. No sólo se trata de productos de primera necesidad, sino de tecnología, es así que el CEO de Intel, Pat Gelsinger, indicó que el problema de suministro de chips para las laptops no se resolverá pronto, dando al 2023 como el año donde se podría estabilizar, ello se suma la crisis energética que está golpeando a varias regiones del planeta, en medio de fuertes presiones inflacionarias. Por ejemplo, en China escasea el papel, alimentos, textiles, juguetes y chips para la fabricación de los iPhones. Y en este país, también ha habido una gran crisis energética.

  6. A nivel mundial la recesión económica por la pandemia, afecta a los productos, al trafico que realizan para poder abastecer a los diferentes mercados, el incremento de los costos del transporte genera que las empresas enfrenten escases en los productos, ahora bien por campaña navideña se ha visto afectado incrementando los precios, además por el confinamiento se ha impulsado el consumo de medios tecnológicos, como laptops, celulares, tablets, como también motos eléctricas, bicicletas eléctricas para prevenir los contagios. Por otro lado, la escasez de juguetes en esta campaña navidad por el costo de los contenedores no permitirá el desarrollo de una Navidad como antes.

  7. En america latina y en especial peru notamos una escasez de partes de computadora por lo que en su momento los precios se dispararon, por 2 motivos, la escasez de productos y el alza del dolar, factores que determinaron precios que nunca se habian visto para el sector tecnologia y que aun nos afecta a las personas que utilizan estos accesorios como herramienta indispensable de trabajo.

  8. Si bien es cierta la escases mundial de algunos productos siendo los mas resaltantes los combustibles y los productos tecnológicos ya sea por la crisis de la pandemia o por problemas de cada país esto se ira recuperando la vuelta a la normalidad de los precios regresará cuando la estabilidad del sector salud regrese se podrá exportar y producir en mayor medida.

  9. Actualmente estamos en un punto histórico importante en la humanidad, ya que el covid trajo muchas consecuencias, tanto como cierre total de empresas en muchas partes del mundo, la cual han querido recuperarse pero para eso y volver como estaban han tenido que aumentar sus precios eso seria un factor importante, también con el nuevo mando de estados unidos el dólar y el mercado estadounidense a estado en un desbalance político muy grande, lo cual a tenido un impacto significativo en toda america latina, ya que todo el flete marítimo y aereo funciona con la divisa del dólar, y ante toda esta crisis interno de los países latino han aumentado mucho mas el valor del dólar, por eso muchos países les cuesta traer tecnología y productos para su comercialización.

  10. Este es un artículo muy reflexivo que denota preocupación por los sectores productivos, nos muestra la importancia que tiene la cadena de suministro para el comercio internacional, hay sectores productivos que importan sus insumos de otros países como. Se presentan fallas en la cadena de suministro, como que no hay muchos contenedores, tráfico de los buques, los productos incrementarán sus precios o simplemente estarán los productos, pero a un menor volumen. Como podemos ver que la gran mayoria de vendedores o revendedores suben demasiado sus precios o cada vez tienen menos producto por ofrecer, este problema de nivel mundial es algo por lo que cada nacion deberia preocuparse y adoptar medidas para mejorar

  11. Los escases de los productos no se deben al covi, el problema son las mismas empresas, en una sociedad en la que ya se envió al hombre a la luna, las empresas, o algunas empresas tienen una producción muy lenta, que aun usan al elemento humano sabiendo que podría usar el elemento máquina. Entonces todo esto se debe a la inversión. El covi solo nos ayudó a ver las faltas que tenían las empresas. Por ejemplo, el caso de Alicorp que supuestamente el aceito subió de precio por escases, lo cual fue mentira, dijeron escases ya que eso les permitió aumentar el precio de sus productos. Gracias al autor por darnos a conocer los casos de los países con este problema actual que estamos viviendo.

  12. El gran impacto dejado por la pandemia del covid-19 causo una increíble recesión en americalatina y el mundo incluso mostrando retraso en la entrega de cadenas de suministros para la elaboración de productos esto llevo a un gran retraso y causo escases en los insumos básicos para la producción agrícola.
    En Navidad, “habrá cosas que la gente no podrá conseguir”, advirtió un funcionario de la Casa Blanca. Los inventarios de juguetes se verán afectados, al igual que los productos básicos como el papel higiénico, el agua embotellada, la ropa nueva y la comida para mascotas.

  13. Un artículo muy reflexivo que denota preocupación por los sectores productivos y el consumo interno. Además, nos muestra la importancia que tiene la cadena de suministro para el comercio internacional, debido a que hay sectores productivos que importan sus insumos de otros países como Australia en el caso del carbón de China. Por lo que, si se presentan fallas en la cadena de suministro, como que no hay muchos contenedores, tráfico de los buques, los productos incrementarán sus precios o simplemente estarán los productos, pero a un menor volumen. Como está sucediendo con los importadores de mesa redonda que han importado el 50% del volumen de compra de años anteriores. Finalmente, considero crucial que los Gobiernos puedan establecer mesas de trabajo con los sectores involucrados para poder enfrentar esta escasez mundial.

  14. El principal factor de las causas del problema son las alteraciones en el comercio internacional derivadas de la pandemia de covid-19. Los altos precios que resultan los productos importados hacia el consumidor final, por la poca oferta debido a la poca disponibilidad de contenedores y espacios para transporte marítimo han reducido la oferta. Asu vez los días de llegada a puerto de destino se han incrementado ampliamente la fecha de llegada.

  15. Como vemos, el atasco en la salida de contenedores desde los principales puertos del mundo ha provocado interrupciones intermitentes en las cadenas de suministro, lo que ha ocasionado que muchos inventarios se queden sin la cantidad de productos necesarios para satisfacer la demanda, debido a la reactivación económica tras un 2020 que marcó una de las peores recesiones globales de las últimas décadas. Una de las industrias más perjudicadas ha sido aquella dedicada a la producción de piezas esenciales para la fabricación de otros productos, como es el caso de los microchips. Esto ha desencadenado traspiés a los fabricantes de autos, computadoras, laptops, celulares o consolas de videojuegos. Lo mismo está pasando con algunos materiales para fabricar ropa, zapatos, comida, etc. Antes este grave problema los países, tendrán que buscar nuevas formas de producción y de embarcación para evitar que se estanquen en un problema de abasto, para eso se debe tomar la opción de innovar y así poder solucionar los problemas, como es la falta de recursos.

  16. Analizando este artículo podemos notar cómo sólo la escases de uno o dos elementos importantes de la cadena de suministro puede afectar toda la cadena en sí, y podemos concluir que cada una de estas partes es importante, porque las consecuencias negativas son a nivel mundial ya que surgen desde los países de producción que son los que producen para las potencias económicas, y que la demanda no espera, porque somos un mundo consumista, que apenas sentirá uno de los muchas consecuencias negativas de esta pandemia.

  17. Excelente articulo, los efectos de la pandemia no solo ha afectado a la salud de las personas sino que también ha causado fuertes estragos a la economía del mundo, trayendo consigo muchos problemas entre uno de ellos que es el abastecimiento de productos para diferentes países, los altos costos de fletes también a causado que muchos de los empresarios tengan que traer menos mercadería, ya que estos precios son muy altos, por este motivo, los productos no llegan en las mismas cantidades que se esperan y con precios muy elevados, y estos altos costos se transmiten al usuario final. o también se corre el riesgo que los productos no lleguen a tiempo por las largas colas de esperas en los puertos. frente a estos escenarios los empresarios tienen que tomar sus precauciones para no tener problemas con sus operaciones.

  18. No lo mencionan mucho en este artículo, pero es importante analizar la incidencia que ha tenido la gestión ambiental en América Latina en el conteo de insumos. Por supuesto, eso no es una cuestión de ignorar que la complejidad de la crisis ambiental es un tema que afecta a toda la humanidad, pero cómo entender este fenómeno no es único y, finalmente, depende de la lucha de la atención en un sistema internacional y un mundo del sistema. En este sentido, se debe tener en cuenta que, llegando al mismo nivel con una crisis más grave y una paz no próspera y soluciones multilaterales, excediendo las buenas intenciones y las discusiones y premios políticos y ecológicos, se logrará un balance de recursos.
    Por estas razones, es un tema que debe resolverse en toda su complejidad por América Latina. Esta área del mundo, de acuerdo con su geografía privilegiada y su situación natural, será cada vez más a los ojos de las tormentas estratégicas y dependerá de la inteligencia y la capacidad organizativa de sus generaciones actuales si lo harán. Poder heredar un área posible y gratuita, así como un mundo mejor para sus generaciones futuras.

  19. El presente articulo nos detalla acerca de que los consumidores y las empresas se enfrentan a una escasez de productos electrónicos, autos o juguetes por que están guardados en contenedores de buques cargueros que no llegan a puerto o a la espera de conseguir un espacio para el transporte marítimo, por ejemplo en China esta escaso el carbón y papel por los nuevos controles de seguridad en las minas, normas ambientales más estrictas y recientes inundaciones. En Estados Unidos esta escaso los juguetes y papel higiénico, el agua embotellada, la ropa nueva y la comida para mascotas, todo ello vinculados a la pandemia. Cabe destacar que esta crisis podemos revertirla con la producción nacional y así verla desde otra perspectiva como una nueva crecimiento económico.

    • Gracias por tu comentario y preferencia, éxitos profesionales en esta nueva etapa de tu vida en el campo dew la gestión.

  20. Interesente articulo en donde uno puede saber lo que esta pasando o en realidad faltando em algunos paises se debe restructurar esto y llegar a un consenso de todos los paises para apoyar dando los objetos que se esrab agotando y asi no faltar nada en cada pais esto se puede lograr ai se cordina ordenadamentw y todos puedan dar la.mano, otro opciom seria trbajar con la nueva tecnologia la nanotexnologia ea sumamente importante para estoa nuevoa objetos y asi tambien abastecer a cada pais

    • Gracias por tu comentario y preferencia, éxitos profesionales en esta nueva etapa de tu vida en el campo dew la gestión.

  21. En todos los paises la pandemia golpeo y golpeo duro a muchos de estos paises productores que mucho tuvieron que cerrar empresas lo cual fue un dura caída para todos por la razón que aumento la escases de productos básicos familiares y para recreación ,cave recalcar que la producción de los mencionados esta volviendo ala normalidad.

    • Gracias por tu comentario y preferencia, éxitos profesionales en esta nueva etapa de tu vida en el campo dew la gestión.

  22. Una de las principales causas del problema son las alteraciones en el comercio internacional derivadas de la pandemia de covid-19, pero hay muchos otros elementos en juego. La pandemia sigue dejando secuelas y no solo en la salud, sino también en nuestra economía, esta lectura nos muestra la escasez que se esta viviendo en todo el mundo, estamos tan interconectados entre países que la escasez que se esta viviendo en China esta afectando al resto de países.

    • Gracias por el comentario y preferencia. Éxitos profesionales en tu nueva etapa de vida en el campo de la gestión.

  23. Es un artículo interesante ya nos habla acerca de la escasez de productos a nivel mundial , una de las principales causas es la escasez de carbón y otras energías, lo cual se utiliza para la producción de productos , también hubo un incremento en los costos de transporte, por el aumento del precio de combustible , lo cual aumento en más del 500 % , lo cula este incremento se ve reflejado en el precio final, lo cual afecta a la economía de las personas , este incremento se dió principalmente en electrodomésticos y sector automotriz en países como la India o México , lo cual esto podría durar hasta a fines del 2022 , por lo cual los gobiernos deberían tomar medidas para que esto no afecte a su población
    Gracias

    • Gracias por tu comentario y preferencia, éxitos profesionales en esta nueva etapa de tu vida en el campo de la gestión.

  24. Este artículo nos muestra que el mundo ha aprendido y sigue aprendiendo una dolorosa lección sobre la interconexión de las economías a través de enormes distancias, pues cuando los retrasos y la escasez impactan en un lugar repercute en casi todas partes del mundo. Debido a la pandemia, la humanidad ahora conoce el temor de quedarse sin algunos productos. Esa experiencia podría provocar que los consumidores y los negocios pidan más y con mayor antelación que antes, generando así , desde mi punto de vista un pico de demanda , que no podrá ser cubierta del todo.